一种改进Ad hoc网络中TCP性能的方法

由于无线Ad hoc网络拓扑结构的频繁变化以及无线信道的不稳定,导致频繁的路由失效,这给TCP性能带来严重影响。为此对动态源路由协议(Dynamic Source Routing,以下简称DSR)进行了改进。主要包括:通过对链路状态预测估计决定路由上的链路是否进入危险期;使用主动式路由维护机制力争在路由失效前进行快速路由切换。大量仿真实验表明,改进的DSR能有效改善TCP的传输性能,特别是在节点运动频繁的网络中。     

基于龙芯2C的嵌入式PC104 Plus处理器模块

介绍了基于国产芯片的嵌入式PC104 Plus处理器模块硬件系统的设计及实现。该模块以龙芯2C CPU为核心，符合PC104 Plus总线规范，针对系统中的BIOS设计，系统复位逻辑设计以及内存布线拓扑等关键技术给出了相应的解决方法。基于该方案的处理器模块已经研制成功，能够稳定地运行嵌入式Linux 操作系统，并可靠地应用于一航空视频记录仪中。     

基于改进遗传算法的公交线网优化设计研究

基于候选线路集生成、公交线路优选暨公交客流分配方法,研究公交线网优化设计问题。重点研究了一种改进遗传算法在公交线路优选过程中的应用理论与方法,该算法引入适值模拟退火拉伸思想,研究结果表明,该方法能较好地克服标准遗传算法前期进化的早熟和后期进化速度缓慢等现象。     

基于Trie树分割路由袁降低TCAM功耗的方法

TCAM已成为在路由器设计中实现路由查找的硬件方案，具有速度快、实现简单的优点，但其功耗较高。该文提出了一种基于trie树的结构进行路由表分割、降低TCAM功耗的方法，同传统的TCAM相比，前缀数量达到200时降低大约80％的功耗，前缀数量越多，相对降低的比例越大。     

基于遗传算法的Peer-to-Peer路由算法R-GA

路由算法是制约Peer-to-Peer 系统整体性能的关键因素之一.目前大多数路由算法无法保证全局收敛,而链路延迟、费用、网络带宽等现实制约因素往往在选路时被忽略.针对上述问题,提出了基于遗传算法的R-GA路由算法.通过适度函数和遗传因子,R-GA可以快速地实现全局收敛.同时将链路的延迟、费用、带宽等参数插入到适度函数中, 避免了盲目路由.仿真试验的结果表明,R-GA路由算法在大规模Peer-to-Peer系统中是高效和可扩展的.     

航空公司航线决策分析系统的设计与应用研究

航线决策是航空公司的一项重要决策.基于组件开发和数据仓库技术建立了航线决策分析系统的整体架构和数据流程,并对采取的关键技术及应用情况进行分析,展示了其在航空公司自行开发的航线决策分析系统中的实现.并展望了航线决策分析系统未来的发展方向.     

南水北调中线工程对河北治理雾霾作用的探讨

从南水北调中线工程可以为河北生态文明建设提供水资源保证、增强大气湿度、保持河流健康生命、改善生态环境、净化空气等方面,简述了南水北调中线工程对治理雾霾的作用,同时希望政府有关部门做好中线工程水资源管理、水量调度、合理利用等工作,使宝贵的水资源为治理雾霾作出贡献。     

南水北调东线工程水期权交易及其定价模型

提出将美式看跌水期权模式应用于南水北调东线工程水权交易市场,农业用水户运用二叉树定价模型对美式看跌期权各个阶段水价的波动以及期权价值进行分析,以做出对自身有益的决策。结果表明,南水北调东线工程水期权交易及其定价模型有利于激励节水灌溉技术的推广。     

无线传感器网络的能量估计路由算法

传统LEACH路由算法因忽略了节点和整个网络的当前剩余能量而容易造成节点过早死亡,而引入能量阈值的改进算法忽略了网络的能量状态的获取方法,往往只能通过高耗能的广播方式得到能量阈值,在实际应用中有很大缺陷.为了避免以高能耗获取能量阈值,提出了一种能量估计路由算法,提前根据所要建立的网络模型结构对节点中的工作参数进行设置,自动根据估计算法计算网络能量,并对分簇数量进行优化,大大降低能量信息获取能耗,延长网络寿命.通过三维建模仿真结果表明,相对于LEACH和引入能量阈值的LEACH改进算法,能更有效地延长网络寿命.     

淘金河大型预应力拉杆拱渡槽结构变形及稳定性研究

淘金河渡槽是南水北调东线工程胶东地区调水工程中的一项大型关键性输水工程,渡槽采用了一种新型的渡槽结构形式--上承式预应力混凝土拉杆拱结构.其结构特性是:(1)肋拱和预应力混凝土拉杆组合形成自平衡受力体系,对槽墩不产生水平推力;(2)整体结构紧凑,支撑高度比下承式拉杆拱渡槽低;(3)不产生一般拱式渡槽的连拱效应,节省加强墩;(4)槽墩轻巧、施工方便、安全可靠,工程造价低.通过对上承式预应力拉杆拱渡槽支承结构稳定性的研究,得出了有益的结论.